"Analisis Kesalahan biasa Pemampat Udara
Pengudaraan alam sekitar adalah miskin. Terdapat tiga keadaan utama yang memberi kesan alam sekitar di sekeliling pemampat udara: Pertama, ia adalah berhampiran dengan halangan dinding; yang kedua ialah bahawa terdapat sumber haba yang lain berhampiran pemampat udara ketiga adalah pintu dan sebelah pintu depan ukiran. bahagian-bahagian pemampat udara Ingrilan. Tidak dapat membentuk aliran gas yang kuat.
(2) sink haba disekat. Apabila persekitaran pemampat udara adalah lebih habuk, operasi jangka panjang menyebabkan Rajah luar radiator untuk melekat lapisan debu atau tanah, dan tiub tembaga dalaman mudah disekat kerana skala minyak, sekali gus menjejaskan kesan pelesapan haba.
(3) penapis minyak terlalu kotor. Mesin ini mempunyai 3 penapis minyak selari. Apabila ia terlalu kotor, pemampat dengan cepat akan menjadi panas kerana minyak penyejukan tidak mencukupi disebabkan oleh kadar aliran biasa. Elemen penapis perlu diganti apabila perbezaan tekanan minyak melebihi 0.18 MPa.
(4) permukaan minyak penyejukan adalah terlalu rendah. Apabila mesin sejuk disemak, permukaan minyak perlu ditambah dengan segera apabila permukaan tiub tontonan yang ditandakan.
(5) minyak standard nombor atau minyak yang berkualiti. Mesin ini menggunakan minyak pemampat berdedikasi pengilang, yang akan kembali kelikatan dan suhu lebih daripada standard dengan rendah-rujukan lain atau minyak rendah. suhu yang terlalu tinggi.
(6) Kipas rehat pita atau kendur. Apabila pita itu patah, tekanan udara dihentikan secara automatik kerana suhu terlalu tinggi, seperti pita terlalu longgar sedikit, supaya kelajuan kipas diturunkan, sekali gus menjejaskan pelesapan haba, pada masa ini, sesak kipas itu perlu digantikan atau diselaraskan.
(7) Kerosakan injap kegagalan. Terdapat injap bahan api antara penapis minyak dan pemampat. Apabila injap minyak tidak boleh dibuka, suhu pesat meningkat selepas pemampat bermula kerana pelinciran bebas minyak dan penyejukan, dan suhu adalah pesat di pusat bandar. Keluarkan plug suhu akhir ekzos pemampat tuan rumah, ia akan mencari minyak minyak kering, dan akan ada asap Caney dari lubang. Buka pemampat udara lubang pembaikan bawah, keluarkan injap minyak, ringan menghidupkan rod injap dengan jari anda, lihat jika anda boleh menolak dan mudah menetapkan semula ia. Jika anda mempunyai kesukaran dalam talian atau sokongan, anda perlu injap off-gas lanjut. Jika batang injap atau lubang injap adalah baik, ia adalah perlu untuk penggunaan halus kertas pasir untuk slaid mudah; jika membongkar musim bunga atau kad badan asing akan memberi kesan kepada pergerakan batang injap, musim bunga atau pembersihan musim bunga dan musim bunga kerusi diperlukan.
(8) minyak dan gas pemisah penapis yang terlalu kotor. Apabila ia terlalu kotor, minyak memberi kesan kepada kitaran kerana rintangan yang berlebihan, menyebabkan terlalu panas penutupan. Ini ditentukan dari tekanan pengkamiran sebelum dan selepas loading, dan apabila perbezaan perbezaan tekanan antara kedua-dua hujung adalah 3 kali atau perbezaan tekanan maksimum 0.1 MPa, ia perlu dibersihkan atau diganti.
(9) pengawal suhu adalah dalam kedudukan yang terbuka. Pengawal suhu berada dalam kedudukan yang terbuka apabila mesin sejuk dibuka, dan suhu secara beransur-ansur ditutup. Apabila ia gagal, ia boleh sentiasa berada dalam kedudukan yang terbuka, dan minyak penyejukan akan mengalir semula dari pemampat udara langsung melalui radiator, jadi suhu akan meningkat secara perlahan-lahan. kaedah penyelenggaraan adalah sama dengan injap mengisi bahan api itu.
(10) tekanan ekzos berlebihan adalah terlalu tinggi. Apabila tekanan ekzos melebihi 12MPa diberi nilai, jangka masa panjang akan dihangatkan oleh pemampat dan beban diesel. Pada ketika ini, anda perlu menyemak dan melaraskan injap tekanan, kemudian memeriksa sistem kawalan pendikit enjin diesel dan tidak termasuk kesalahan ini. "
F-VN-24A-150W Penapis air sejuk tetap TAISEI KOGYO
F-MU-10-150W Elemen penapis masuk pam minyak aci atas TAISEI KOGYO
P-G-350-A08-200W Kartrij penapis TAISEI KOGYO
P-G-351-06-5UW Penapis penapisminyak mesin kecil TAISEI KOGYO
P-F-TSF-24-60W Elemen penapis masuk pam minyak aci atas TAISEI KOGYO
Elemen penapis dupleks P-F-UL-24A-20UK TAISEI KOGYO
P-F-4201-6-3M Penapis minyak pelincir pam air suapan TAISEI KOGYO
G-3502-2-40UK Penapis minyak pelincir mesin kecil TAISEI KOGYO
P-G-350-08-200K Elemen penapis turbin wap TAISEI KOGYO
Elemen penapis udara G-MUD-12A-100K TAISEI KOGYO
Penapis diatomit P-F-TSF-06-10M TAISEI KOGYO
Penapis diatomit P-F-4201-5-40U TAISEI KOGYO
P-G-UL-08A-40UK Penapis alumina diaktifkan TAISEI KOGYO
P-F-UL-08A-40UK Unsur penapis alumina diubah suai TAISEI KOGYO
P-G-350-A06-60UW Elemen penapis udara TAISEI KOGYO
P-G-MU-10-40UW Kartrij penapis
P-F-TR-04-10UK Elemen penapis selulosa
F-UM-12A-60W Elemen penapis halus peranti penjanaan semula
351-A08-10UW Elemen penapis berfungsi Turbin
P-G-UM-10A-10UW Melaraskan elemen penapis minyak untuk stesen minyak kecil
G-352-08-150W Penapis gabungan
G-351-A06-3M Penapis stesen minyak kipas draf teraruh
F-352-A08-40UK Elemen penapis stesen minyak blower
Elemen penapis P-352-A12-100K
F-MU-10-10U Penapis stesen minyak kipas draf teraruh
G-LU-10-6M Penapis tekanan rendah
F-MU-12A-50U Unsur penapis berasingan
P-351-06-60UK Elemen penapis berasingan
P-G-NT-12-40UW Penapis stesen minyak kecil
Penapis hidraulik P-F-GF-A-08-2-20U Mahle
P-G-350-06-20UK Elemen penapis turbin wap